【Tower bridge】伦敦塔桥,伦敦的地标性建筑
坐落在英国伦敦泰晤士河上的伦敦塔桥大概是我见过的最不像桥的桥了,第一眼看见伦敦塔桥是在英语教材的封面上,当时我心中只闪过一个念头,“这是什么鬼!”

在对建筑学十窍通了九窍,就是一窍不通的我看来,伦敦塔桥像两座城堡多过像一座桥,毕竟对于深受中国式教育的我而言,作为一座桥,不应该就是水面上平直的一条线条吗?河面上那两座维多利亚新哥特式风格的砖塔又是怎么回事,钢铁不是更加结实一些吗?设计师也太任性了,还能不能让人家安静地做一座桥了!看到这里这些你是不是也有了疑问了呢?那么现在就让我带你一一解答这些疑问吧。
现在我们看到的伦敦塔桥距今已经有一百多年的历史,塔桥也是因其附近著名的地标建筑伦敦塔而得名,并且有着“伦敦正门”的美誉,塔桥于1886年开始修建,历时八年完成,当时的英国王储即后来的爱德华七世与他的王妃也参加了当时的通车典礼,至于为什么修建成这样,莫慌,让我来为你一一解答。
原来在十九世纪下半叶,随着伦敦东区商业贸易的不断繁荣,人们对于泰晤士河上修建新桥梁的需求日益明显,甚至在1874年到1885年间民众通过公共机构请愿便达到了三十次,当局于1882年8月采取了一个耗时两天的全民普查,结果在二十四小时内这座原本不足五十四英尺宽的桥梁通过的车流量便达到了两万,而人流量更是达到了恐怖的十一万!
显然修建新桥梁这件事,已经不得不提上议程,但是如果将新桥修成传统的固定式桥梁,则会因为其桥梁太矮,大型船只将无法通过,也会切断港口交通,这样修建虽然满足了民众的要求,但是无疑对于靠码头吃饭的人会造成巨大的损失,而且也阻断了水上交通。
通过不断地博弈与妥协,终于在1884年通过了由城市建筑师Horace Jones爵士提交的设计方案,1885年议会法案授权由伦敦金融城公司修建这座桥。

琼斯(Jones)爵士的设计方案便是现在这座塔桥的样式,上开悬索桥!
什么是上开悬索桥呢?这个便要用到专业解释了,但遗憾的是我不是这个专业的,所以只能用我的理解了,即两层桥梁结构,下层活动式,上层固定式。
现在我们所看到的砖塔虽然是维多利亚时代新哥特式风格,但其实琼斯爵士是希望将其建设为中世纪建筑风格,但是不幸的是琼斯爵士1887年逝世,工程的装潢工作由当时的总工程师Barry(巴瑞)爵士接手,巴瑞爵士放弃了琼斯爵士的中世纪风格而选择了更突出装饰性质的维多利亚时代新哥特式风格。
至于建筑材料其实是主要是由水泥和钢铁建造,单单是桥塔和塔身便用去了1.1万吨钢铁,不过在塔身外面铺设美丽的花岗岩和波特兰石,所以在视觉效果上看上去更像是一座砖石塔桥。

解决了疑惑之后,随着星辰一起欣赏一下这座在世界桥梁建筑历史中也有着重要地位的美丽桥梁吧。
之前说过塔桥由两层构成,但不论是上层的人行通道还是下层的车行道都是不错的选择,从北面看去,映入眼帘的是一座门楼,这其实是伦敦塔桥的两座辅塔之一,虽然没有两座主塔那么高大,却别有一番古朴厚重的韵味蕴含其中,仿佛沉淀着伦敦百年来的风风雨雨。
越过辅塔,便正式到了桥上,通过车道旁的人行通道,宝蓝色的桥索弯成一道美丽的弧线,连接着主塔和辅塔,仿佛天使的翅膀。

如同城堡般的主塔塔身上铺设的花岗岩与波特兰石在阳光下闪耀着淡淡的光泽,暗灰的底色中白色的窗棂如同宝石般镶嵌在塔体上,窗棂外的护栏微微向外突出,让主塔显得更加立体,浑然一体的塔体顶部,四角上的小尖塔将塔顶围在其中,如同护卫一般,金色的塔顶如同一座王冠发散出耀眼的光芒,让人眼神迷离。
如果你只是觉得塔桥好看那就大错特错了,塔体的设计不但注重美观更加兼顾了实用功能,塔内设有电梯,游客在游玩时可以乘坐电梯到达塔顶,主塔内分布着各色酒吧,商店,供给游客休息消费,除了这些,塔内还有展览厅和塔桥博物馆。
展览厅和塔桥博物馆里存放着大量有价值的文物,也有记录塔桥变迁的文案,在这里面你能通过物质清晰地触摸到塔桥的沧桑变化。
在晴朗的天气里,登上塔楼远眺,你可以轻松地看见泰晤士河沿岸的十里风光。如果说下层通道是所有人的必经之路,那么高空通道便是勇敢者的游戏了,高空通道上有东西两条透明的玻璃走廊,已经开放的西侧走廊更是吸引着一颗一颗冒险者的心。

这两条斥资百万英镑修建的透明玻璃走廊长约11米,宽1.8米,站在上面你可以从另外一个角度清晰地俯瞰桥面和泰晤士河中的美景,站在140英尺的高空,看着脚下的车水马龙静静流过,在感觉刺激的同时你是否还会有其他的感悟呢?对于喜欢高空漫步的朋友来说绝对是一道不可错过的大餐。
如果有心的朋友可以算好时间,在塔桥下层的桥面升起时再去高空通道,这样就可以看到桥面一点一点从下方升起,最近处甚至离你的脚下不到五米。

即使在满是雨雪的天气里,你也可以在塔楼内购物和朋友聊天,或者凭栏远眺两岸风光,而且一旦细雨霏霏时,遇到薄雾升腾,你还能看到雾锁塔楼的盛景。所以即使你不特意挑选时间也可以领略到不同的风景。
走完高空通道,下层的车辆通道也不能错过,在轻柔的河风中漫步走到两座主塔中间的位置,你能看到一条缝隙,那便是两座塔的中心线了。
这时候抬起头看看高空通道中的那些勇敢者,是不是正好印证了卞之琳在《断章》中说的那句话:“你站在桥上看风景,看风景的人在楼上看你。明月装饰了你的窗子,你装饰了别人的梦。”
当然,百闻不如一见,毕竟最好的感受便是自己的体会,伦敦欢迎你。
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